如何實(shí)現(xiàn)電廠檢修過程的智能化管控？
時(shí)間：2019-12-30 來源：上海賽摩 閱讀：6401次
對(duì)設(shè)備定期或不定期，進(jìn)行預(yù)防性的或恢復(fù)性的檢查與修理工作，稱為檢修，檢修工作是發(fā)電廠生產(chǎn)管理的重要組成部分，對(duì)發(fā)電廠的安全性、經(jīng)濟(jì)性有著重大影響。
檢修工作是提高設(shè)備健康水平、延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命的保障
電廠設(shè)備長(zhǎng)期在高溫高壓以及具有磨損、腐蝕、振動(dòng)等較為惡劣的環(huán)境條件下工作，運(yùn)行一段時(shí)間后，由于零部件的磨損、變形，嚴(yán)密性降低，材料使用壽命的縮短，受熱面結(jié)垢、結(jié)渣、堵灰、腐蝕等現(xiàn)象的出現(xiàn)，均會(huì)影響設(shè)備運(yùn)行的安全性與經(jīng)濟(jì)性。
定期地、有計(jì)劃地對(duì)設(shè)備進(jìn)行預(yù)防性的和恢復(fù)性的檢修，以便及時(shí)地檢查、發(fā)現(xiàn)和消除設(shè)備存在的缺陷，消滅潛在的事故因素，提高設(shè)備健康水平，延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命，才能確保機(jī)組運(yùn)行的安全性與經(jīng)濟(jì)性。
電廠檢修主要負(fù)責(zé)主、輔設(shè)備的維護(hù)、檢修和修理，消除設(shè)備缺陷和故障，確保可靠運(yùn)行。設(shè)備檢修通常包括檢查、維護(hù)、修理、更新四項(xiàng)任務(wù)，其中檢查是為了確定和評(píng)估設(shè)備的實(shí)際狀態(tài)，維護(hù)是為了保持設(shè)備的期望狀態(tài)，修理是為了恢復(fù)設(shè)備的期望狀態(tài)，更新是為了更換無法達(dá)到期望狀態(tài)的設(shè)備。
“大檢修”體制，推進(jìn)工廠化、輪換制檢修
設(shè)備檢修，需要花費(fèi)大量人力和物力，且使設(shè)備在相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間不能運(yùn)行發(fā)電。為此，必須努力提高檢修人員的技術(shù)水平，以提高檢修質(zhì)量，加快檢修進(jìn)度，降低檢修的人力物力消耗，實(shí)現(xiàn)縮短檢修工期、降低檢修成本、延長(zhǎng)檢修周期的目標(biāo)。
“大檢修”體制發(fā)展潮流下，要求完善檢修工藝標(biāo)準(zhǔn)，推進(jìn)工廠化、輪換制檢修，進(jìn)一步提升生產(chǎn)效益，提升生產(chǎn)精益化管理水平。減少設(shè)備定期檢修的盲目性和損害性，降低生產(chǎn)成本；及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障隱患，提高生產(chǎn)可靠性；準(zhǔn)確反映設(shè)備的使用壽命程度、安全指標(biāo)，保證設(shè)備始終處于可控狀態(tài)。
檢修過程智能管控：采用線上線下相交互的模式，構(gòu)建本質(zhì)安全型的智能檢修管控系統(tǒng)
賽摩公司檢修過程智能管控系統(tǒng)，依托信息化、移動(dòng)應(yīng)用技術(shù)基礎(chǔ)，采用線上線下相交互的模式，構(gòu)建本質(zhì)安全型的智能檢修管控系統(tǒng)。提供檢修支撐數(shù)據(jù)整合、檢修過程數(shù)據(jù)共享、檢修安全落實(shí)、檢修質(zhì)量把控等業(yè)務(wù)，并有機(jī)融合了傳統(tǒng)檢修管理經(jīng)驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)了檢修人員、檢修過程、檢修安全、檢修質(zhì)量等要素動(dòng)態(tài)把控的功能，為檢修過程提供多維度的指導(dǎo)支持，從而達(dá)到智能檢修過程閉環(huán)管理的效果。
檢修在線安全培訓(xùn)考試
建立以移動(dòng)APP端為主要媒介的檢修培訓(xùn)考試系統(tǒng)，按照汽輪機(jī)、熱工、繼電保護(hù)、機(jī)務(wù)、動(dòng)火動(dòng)土等專業(yè)分類進(jìn)行檢修安全培訓(xùn)考試。檢修人員在移動(dòng)APP端進(jìn)行培訓(xùn)學(xué)習(xí)檢修培訓(xùn)素材（聚焦行業(yè)、集團(tuán)重點(diǎn)檢修事故），積累一定培訓(xùn)時(shí)間后，系統(tǒng)會(huì)判定其培訓(xùn)時(shí)間滿足要求，而后在移動(dòng)APP端上進(jìn)行“三種人”資格考試，“三種人”資格考試成績(jī)即考即出，該批檢修人員“三種人”資格清單亦會(huì)立即生成。
檢修資料就地調(diào)取
檢修人員可在檢修現(xiàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)通過移動(dòng)APP端調(diào)取檢修標(biāo)準(zhǔn)資料包（檢修設(shè)備運(yùn)行數(shù)據(jù)、檢修工藝工序卡、檢修規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)工作票、工器具清單、安全文明生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化等），避免了檢修人員流動(dòng)性過大造成的檢修全過程周期資料碎片化、信息不對(duì)稱現(xiàn)象，檢修標(biāo)準(zhǔn)資料包精準(zhǔn)度會(huì)隨著檢修樣本基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的不斷積累而提高。
檢修W/H點(diǎn)現(xiàn)場(chǎng)把控
H點(diǎn)是指停工待檢點(diǎn)，W點(diǎn)是指現(xiàn)場(chǎng)見證點(diǎn)?，F(xiàn)場(chǎng)管理人員以移動(dòng)APP端為載體進(jìn)行W/H點(diǎn)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)查詢，根據(jù)檢修項(xiàng)目安全措施落實(shí)、檢修進(jìn)度及質(zhì)量達(dá)標(biāo)情況進(jìn)行W/H點(diǎn)簽點(diǎn)工作。W/H點(diǎn)驗(yàn)收工作可依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)階段性成果上傳技術(shù)支撐性照片，便于日后取證及技術(shù)資料調(diào)取工作，而后系統(tǒng)將按照預(yù)先設(shè)置的審批流程提交至下一級(jí)，實(shí)現(xiàn)檢修人員、管理等人員一環(huán)扣一環(huán)，層層把控，在時(shí)間及質(zhì)量等多個(gè)維度上達(dá)到精準(zhǔn)把控的效果。
檢修績(jī)效動(dòng)態(tài)分析
以檢修等級(jí)、檢修工種類別、檢修項(xiàng)目擔(dān)任角色、檢修驗(yàn)收方竣工評(píng)價(jià)為動(dòng)態(tài)指標(biāo)依據(jù)，尋找多維度指標(biāo)權(quán)重下的人員量化績(jī)效評(píng)定體系。較以往檢修績(jī)效評(píng)定辦法考核面單一，量化績(jī)效評(píng)定體系融合了檢修質(zhì)量、安全動(dòng)態(tài)指標(biāo)，運(yùn)用現(xiàn)代企業(yè)績(jī)效管理理論，解決員工績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)的分解、確定以及指標(biāo)權(quán)重劃分等具體操作層面的問題。
檢修備品備件管理
匯總電廠檢修設(shè)備備品備件，按照備品備件設(shè)備歸屬、制造商、到廠信息、保管倉(cāng)庫(kù)、庫(kù)存數(shù)目等索引條件建立檢修備品備件庫(kù)。特殊備品備件將會(huì)設(shè)置實(shí)物欄，由某一特定權(quán)限人上傳實(shí)物照片便于檢修人員辨識(shí)備品備件。檢修人員可在該板塊內(nèi)申請(qǐng)備品備件領(lǐng)用，并按照領(lǐng)用原因、領(lǐng)用時(shí)間、領(lǐng)用人生成領(lǐng)用申請(qǐng)單，并提交至下級(jí)管理人員審批。
l 符合“大檢修”體制下的發(fā)展潮流，以新技術(shù)變更現(xiàn)有檢修管理模式。
l 依托信息化技術(shù)及移動(dòng)應(yīng)用端技術(shù)，構(gòu)建多層次的檢修培訓(xùn)考試平臺(tái)。
l 實(shí)現(xiàn)檢修全過程檢修支撐資料實(shí)時(shí)調(diào)取，真正實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)不轉(zhuǎn)手、不落地。
l 以檢修管控關(guān)鍵動(dòng)態(tài)指標(biāo)構(gòu)建公平、公開、公正的檢修績(jī)效量化評(píng)定體系。
l 以移動(dòng)端為主要媒介，實(shí)現(xiàn)檢修W/H點(diǎn)驗(yàn)收便捷化、質(zhì)量把控精準(zhǔn)化。
l 融合檢修過程管控的多維度指標(biāo)，生成符合現(xiàn)場(chǎng)的檢修全過程解決方案。